Valvola di rilascio dell'aria composita

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Valvola di rilascio dell'aria composita
Dettagli
Questo prodotto, spesso indicato come valvola di rilascio dell'aria, viene utilizzato nei punti più alti o nei luoghi in cui l'aria può rimanere intrappolata nelle tubazioni per espellere l'aria, liberando la tubazione per il normale funzionamento. Senza una valvola di rilascio dell'aria, possono verificarsi sacche di equilibrio in qualsiasi momento, impedendo alla tubazione di raggiungere la capacità di erogazione dell'acqua progettata.
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Descrizione

Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di valvole di rilascio dell'aria composite in Cina. Se hai intenzione di acquistare una valvola di rilascio dell'aria composita personalizzata all'ingrosso prodotta in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Sono disponibili prodotti di qualità e prezzi ragionevoli.

 

Questo prodotto, spesso indicato come valvola di rilascio dell'aria, viene utilizzato nei punti più alti o nei luoghi in cui l'aria può rimanere intrappolata nelle tubazioni per espellere l'aria, liberando la tubazione per il normale funzionamento. Senza una valvola di rilascio dell'aria, possono verificarsi sacche di equilibrio in qualsiasi momento, impedendo alla tubazione di raggiungere la capacità di erogazione dell'acqua progettata. Inoltre, durante il funzionamento della tubazione, un'interruzione di corrente o l'arresto della pompa possono creare pressione negativa, provocando vibrazioni o rotture della tubazione. La valvola di rilascio/ingresso dell'aria aspira rapidamente l'aria nel tubo, prevenendo tali danni.

La valvola di sfiato aria composita CARX ha un corpo cilindrico, contenente principalmente un galleggiante in acciaio inossidabile e un tappo. Installato all'uscita delle pompe o nelle linee di distribuzione dell'acqua, espelle grandi quantità di aria accumulata per migliorare l'efficienza delle tubazioni e delle pompe. Inoltre, se nel tubo si verifica una pressione negativa, la valvola ammette rapidamente aria per proteggere la tubazione da eventuali danni.

Durante il riempimento iniziale, il tappo rimane aperto per un rilascio d'aria di grande-capacità. Una volta espulsa l'aria, l'acqua che entra nella valvola solleva il galleggiante, spostando l'otturatore in posizione chiusa e arrestando lo sfiato di grandi-volumi. Durante il flusso normale, se si accumulano piccole quantità di aria, il livello dell'acqua all'interno scende, abbassando il galleggiante e permettendo all'aria di fuoriuscire attraverso un piccolo orifizio. Durante l'arresto della pompa, se si sviluppa una pressione negativa, il tappo si apre per far entrare l'aria, garantendo la sicurezza della tubazione.

Parametri tecnici

  • Diametro nominale: DN50-DN200 (questa gamma copre le dimensioni comuni utilizzate in varie applicazioni, inclusa la valvola di rilascio dell'aria da 8 pollici per condutture più grandi)
  • Pressione nominale: PN6, PN10, PN16
  • Temperatura operativa: 0-80 gradi
  • Mezzo applicabile: acqua
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Applicazione del prodotto

 

Quando l'acqua entra nella tubazione, il tappo rimane sopra il galleggiante, consentendo il rilascio di un grande-volume d'aria. Dopo che l'aria è stata espulsa, l'acqua entra, facendo galleggiare la sfera e chiudendo il tappo, interrompendo lo sfiato. Il funzionamento normale genera piccole quantità di aria che si raccolgono nella parte superiore della valvola. Quando se ne accumula abbastanza, il livello dell'acqua scende, abbassando il galleggiante e scaricando l'aria attraverso un piccolo orifizio. Durante l'interruzione dell'alimentazione/l'arresto della pompa, se il tubo si scarica, può verificarsi una pressione negativa. Il galleggiante scende, aprendo sia gli orifizi piccoli che quelli grandi per una grande aspirazione d'aria, proteggendo la tubazione. Questa funzionalità è fondamentale per le linee di grande-diametro, come quelle che richiedono una valvola di rilascio dell'aria da 8 pollici.

 

Struttura del prodotto e componenti principali

 

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NO.

Nome

1

Berretto antipioggia

2

Staffa guida

3

Pistone con stelo guida

4

Anello di tenuta

5

Fermo dell'anello di tenuta

6

Rondella di tenuta

7

Canna protettiva

8

Palla galleggiante

9

Corpo valvola

10

Testa di sigillo

 

Manutenzione, installazione e precauzioni operative

 

I. Note sulla manutenzione e la cura

 

 

A. Manutenzione giornaliera (settimanale)

1. Rimuovere polvere e detriti dalla superficie della valvola. Controllare l'allentamento dei bulloni della flangia; stringere prontamente.

2. Osservare l'eventuale gocciolamento dell'apertura di sfiato. Per infiltrazioni minori, regolare leggermente i bulloni del coperchio (serrare in modo uniforme). In caso di perdite gravi, spegnere per la riparazione.

3. Azionare manualmente la vite di sfiato 1-2 volte per verificare il regolare funzionamento della valvola. Questo vale per tutti i modelli della valvola di rilascio dell'aria.

B. Manutenzione periodica (ogni 3-6 mesi, regolare in base all'utilizzo)

1

Chiudere la valvola di intercettazione, scaricare la tubazione e smontare il coperchio (conservare bulloni e guarnizioni).

2

Ispezionare le parti interne: sfera del galleggiante (nessun danno/deformazione, galleggiabilità adeguata), sede (faccia di tenuta non usurata/non graffiata), guarnizioni (nessun invecchiamento/crepe), stelo (nessuna corrosione/flessione).

3

Pulisci i detriti e le incrostazioni dall'interno del corpo (usa acqua ad alta-pressione; evita strumenti affilati).

4

Sostituisci le guarnizioni/gli O-ring vecchi (conserva quelli di ricambio). Applicare un lubrificante compatibile allo stelo (ad esempio, a base di silicone-per alte temperature).

5

Durante il riassemblaggio, assicurarsi che le parti siano posizionate correttamente. Stringere il coperchio in modo uniforme per evitare il disallineamento della tenuta. Questa procedura è standard per la manutenzione della valvola di rilascio dell'aria composita CARX.

 

II. Note di installazione e funzionamento

 

 

A. Selezione della posizione di installazione

1. Installare verticalmente (stelo rivolto verso l'alto, a 90 gradi rispetto all'asse del tubo) nei punti più alti della tubazione (dove si raccoglie l'aria). È vietata l'installazione orizzontale o invertita.

2. Installare a intervalli di 500-800 m in tubazioni lunghe, all'inizio/fine dei tratti in salita, all'ingresso/uscita della pompa, a monte/a valle delle valvole (in particolare valvole a saracinesca/a globo). Per le linee di trasmissione di grande diametro, il posizionamento strategico di una valvola di rilascio dell'aria da 8 pollici è particolarmente importante.

3. Installare alle estremità della rete (dove può verificarsi pressione negativa); utilizzare una valvola composita con funzione di ritegno, se necessario.

B. Note Operative

1. Avvia-l'avvio

Quando si avvia il sistema, aprire prima la valvola di isolamento per la valvola di rilascio dell'aria composita, quindi aprire lentamente la valvola principale della tubazione per evitare che un impatto medio danneggi le parti interne. Se è presente un volume d'aria elevato (ad esempio, riempimento iniziale), aprire manualmente la vite di sfiato superiore per espellere rapidamente l'aria prima di chiuderla.

2. Condizioni particolari

Per acque reflue/liquidi impuri aumentare la frequenza di pulizia del filtro (almeno settimanale) per evitare intasamenti. Per i fluidi chimici (acidi, alcali, solventi), utilizzare valvole resistenti alla corrosione-(ad es. corpo in SS304/316L, guarnizioni in PTFE). Evitare le valvole in ferro standard. Per fluidi ad alta-temperatura (maggiore o uguale a 120 gradi), utilizzare valvole classificate per alta-temperatura con materiali di tenuta/galleggiante appropriati.

 

Errori comuni e soluzioni

 

Colpa comune

Cause

Soluzioni

Scarico d'aria continuo

1. Pressione negativa della tubazione che aspira aria.

2. Il mezzo ha un elevato contenuto d'aria.

3. Sfera galleggiante danneggiata (perdita di galleggiabilità).

1. Verificare la presenza di perdite nella tubazione; riparare la fonte di pressione negativa.

2. Trattare il mezzo (ad esempio, installare un degasatore).

3. Sostituire la sfera galleggiante.

Gocciolamento/infiltrazione della porta di sfiato

1. Guarnizione invecchiata.

2. Superficie di tenuta della sede usurata.

3. Scarso contatto tra galleggiante e sedile.

1. Sostituire la guarnizione.

2. Lappare la superficie di tenuta della sede (o sostituire la sede).

3. Rimuovere i detriti dalla superficie galleggiante; regolare l'installazione.

La valvola non riesce a sfiatare/chiudere

1. Detriti che bloccano il meccanismo.

2. Stelo della valvola corroso.

3. Sfera galleggiante deformata.

1. Smontare e pulire i detriti.

2. Rimuovere la ruggine, applicare il lubrificante; sostituire lo stelo se grave.

3. Sostituire la sfera galleggiante.

Corpo della valvola rotto

1. Funzionamento in sovrapressione.

2. Congelamento a basse temperature.

3. Materiale incompatibile con il terreno.

1. Controllo della pressione del sistema; sostituire la valvola danneggiata.

2. Aggiungere l'isolamento; drenare le tubazioni inattive in inverno.

3. Sostituire con una valvola del materiale adatto, ad esempio una valvola di rilascio dell'aria composita CARX correttamente specificata.

 

Schema di installazione

 

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